CONDUCIR SIN PATENTE, UNA INFRACCIÓN QUE TIENE UN COSTO MILLONARIO

CONDUCIR SIN PATENTE, UNA INFRACCIÓN QUE TIENE UN COSTO MILLONARIO

La Agencia Nacional de Seguridad Vial detalló que labró más de 7000 actas por esta causa. En algunas provincias, la multa supera el millón y medio de pesos. 

En plena temporada estival, con miles de vehículos lanzados a la ruta para pasar un tiempo de vacaciones, la Agencia Nacional de Seguridad Vial recordó que conducir un vehículo sin la patente colocada correctamente constituye una infracción grave y es motivo de sanción en los controles que se realizan en los caminos y autopistas de todo el país.

Durante 2025, la agencia sancionó a 7235 conductores que circulaban sin dominio visible o con chapas patentes adulteradas.

PAUTAS PARA LA COLOCACIÓN

Desde el organismo nacional recordaron que la patente debe estar colocada de forma visible, legible y sin ningún tipo de aditamento, respetando las especificaciones técnicas establecidas por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor. La normativa vigente también alcanza a acoplados y semirremolques, que deben contar obligatoriamente con su identificación correspondiente.

FALTA GRAVE

La ley nacional es clara: si un vehículo circula sin patente o la lleva en un lugar incorrecto, no puede continuar su marcha hasta regularizar la situación. En ese marco, los operativos de fiscalización que despliega la ANSV en todo el territorio buscan garantizar el cumplimiento de una de las normas básicas de convivencia vial.

Según se informó, la multa por circular sin la chapa identificatoria puede alcanzar los $1.800.000, dependiendo de la jurisdicción. Además de la sanción económica, la falta puede derivar en la retención del vehículo.

Desde el gobierno nacional recordaron que en septiembre de 2025 se anunció la regularización en la distribución de chapas patentes, luego de haberse normalizado el proceso de provisión de patentes metálicas en todo el país, tras meses de demoras administrativas.

La normativa contempla una única excepción: en casos de robo, hurto, pérdida o deterioro de la patente, se autoriza la circulación con una patente provisoria de papel oficial por un plazo máximo de sesenta días.

CUMPLIR CON LA NORMA

Más allá del aspecto sancionatorio, circular sin dominio visible afecta la trazabilidad del vehículo y dificulta su identificación en casos de siniestros viales o hechos delictivos. También se detectaron conductas intencionales, como retirar o cubrir la patente para evitar multas por exceso de velocidad, una práctica expresamente prohibida.

Las autoridades remarcaron que circular sin patente no es una falta menor, sino una conducta que vulnera reglas esenciales de seguridad vial y control del tránsito, y que no admite excusas.